本网讯（范样孙春霞记者沈仁平）近日，来到中铁十局集团有限公司承建的西渝高铁康渝段站前十一标项目经理部二分部隧道施工区内，钻机轰鸣、仰拱立架、现场施工作业人员正在热火朝天地忙碌着。目前碾子梁隧道、何家沟隧道、斜滩村隧道开挖已取得突破性进展，均突破100米，这标志着二分部隧道工程取得阶段性胜利，为后期隧道施工积累了宝贵的经验和技术。
碾子梁隧道进口位于断崖处，便道修筑难度极高，且便道穿越河谷，雨季防洪防汛及泥石流风险较高，进出口洞口存在危岩落石风险，施工难度大，使本标段控制性工程面对重重困难，为确保施工进展顺利，二分部始终以“精品、智能、绿色、人文”为项目建设理念目标，在施工技术上精心策划统筹，从细节入手，反复对隧道周边环境、地层地质、施工风险等进行全面排查分析，联合业主、设计、监理等多家单位对专项施工方案进行内外部讨论及专家评审，并严格按照评审后的方案进行施工。
在开挖过程中，由项目部班子成员、党员骨干带头，严把过程管控，及时将技术和安全要点交底到施工一线。隧道施工采取进出口双头掘进作业，严格遵循“管超前、严注浆、短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、勤量测”的原则，从严把控隧道的实体质量及施工安全。同时，将湿喷机械手、自行式隧道衬砌台车、自动铺挂台车等机械化、智能化设备应用于施工，确保隧道质量，安全可控，实现质量效益“双丰收”。
当前，隧道施工已进入攻坚阶段，二分部将持续巩固已取得的阶段性成果，一如既往保持当前良好生产态势，全力以赴确保隧道施工安全有序推进。
