中新社重庆7月1日电(张旭)7月1日是成渝铁路开通运营70周年。作为新中国成立后建成的第一条铁路，中国西南地区第一条铁路干线，成渝铁路见证了成渝两地交通、经济的飞速发展。
7月1日是成渝铁路开通运营70周年。作为新中国成立后建成的第一条铁路，中国西南地区第一条铁路干线，成渝铁路见证了成渝两地交通、经济的飞速发展。图为旅客在重庆北站站台与“成渝铁路70载”的纪念展板合影留念。<atarget='_blank'href='/'>中新社</a>记者何蓬磊摄
7月1日是成渝铁路开通运营70周年。作为新中国成立后建成的第一条铁路，中国西南地区第一条铁路干线，成渝铁路见证了成渝两地交通、经济的飞速发展。图为旅客在重庆北站站台与“成渝铁路70载”的纪念展板合影留念。中新社记者何蓬磊摄
成渝铁路全长505公里，于1952年7月1日建成通车。“当时，通行的只是蒸汽机车，时速只有约30公里。”亲历者孙贻荪说，彼时重庆到成都走水路，需要7天时间，成渝铁路将通行时间缩短至13小时。
图为重庆北站候车大厅，铁路青年志愿者们通过“快闪”庆祝成渝铁路开通运营70周年。<atarget='_blank'href='/'>中新社</a>记者何蓬磊摄
图为重庆北站候车大厅，铁路青年志愿者们通过“快闪”庆祝成渝铁路开通运营70周年。中新社记者何蓬磊摄
一家三代都曾在成渝铁路任火车司机的李国方说，自父亲李鸿升拉响第一声汽笛开始，经历了从蒸汽机车到内燃机车，再到电力机车的转变。如今，他的儿子李治刚又是成渝高铁的动车司机，三代人见证了成渝铁路的历史变迁，也见证了中国铁路的飞速发展。
2020年12月24日，成渝城际铁路提质提速，复兴号动车组让成渝之间的时距缩短到62分钟。成渝中线铁路已于2021年启动建设，设计时速350公里，未来成渝之间通达时间将进一步缩短至1小时以内。
图为重庆北站候车大厅，旅客与铁路青年志愿者们在成渝铁路开通运营70周年的纪念展板前合影留念。<atarget='_blank'href='/'>中新社</a>记者何蓬磊摄
图为重庆北站候车大厅，旅客与铁路青年志愿者们在成渝铁路开通运营70周年的纪念展板前合影留念。中新社记者何蓬磊摄
中国铁路成都局集团有限公司提供的数据显示，2021年成渝线货物发送共计386.6万吨，自2016年以来，随着成渝两地经济联系不断密切，成渝铁路的货运量逐年稳步提升。
值得一提的是，重庆市将对成渝铁路重庆站至江津站段启动全面改造，按照铁路公交化运输方式，将其打造成一条精品观光旅游铁路线。成渝铁路有望焕发新的活力。(完)
特别声明：以上文章内容仅代表作者本人观点，不代表本网观点或立场。如有关于作品内容、版权或其它问题，请于相关作品刊发之日起30日内与本网联系删除。
校审：丽虹 责任编辑：赵华勇 编辑：黄媛媛
