第1眼-重庆广电消息，构建大通道，形成大枢纽，高铁建设是重要的一环。来自市交通局的消息，随着高铁建设五年行动的持续推进，到今年年底，重庆高铁在建里程有望突破1000公里。
不久前，继今年6月底完成铺轨后，郑万高铁重庆段的三座站房建设也进入收尾阶段。中铁八局郑万站房1标项目副经理粟虹菲告诉记者，站房主体工程已经全部完成，他们预计将在9月底可以和轨道一起达到静态验收标准，为全线开通打好坚实的基础。
同样加快建设的，还有渝湘高铁重庆至黔江段。日前，这个项目首个高墩大跨T型结构桥－石梁河双线特大桥主墩顺利封顶，它也是国内高铁项目建设中最大跨度的T构桥。中铁七局渝湘高铁重庆段站前8标项目经理石磊介绍，按照正常施工进度，到明年年底这座大桥就可以全部合龙。
中铁长江交通设计集团有限公司规划所所长肖刚表示，我市正全力加快完善“米”字型高铁网，正在加快建设的郑万、渝昆、渝湘、渝万、成达万等5条高铁，就辐射了重庆对外的东南西北四个方向，特别是强化与京津冀、长三角、粤港澳大湾区等国家综合立体交通网其他三“极”之间的联系。
市交通局介绍说，目前，全市开工及在建高铁共有5条，在建里程827公里，高铁营业面积密度达到1.02公里/百平方公里。今年年底，在建里程有望突破1000公里，开工数量、在建里程、投资规模均为历史最高。
市交通局铁路管理处副处长秦健表示，在“十四五”期间，我市将相继开工建设成渝中线高铁、渝西高铁、渝宜高铁等项目，加速推动成渝地区高铁融入国家“八纵八横”高铁主通道，更好地服务物流和产业发展。
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